2021年7月3日，央視新(xin)聞頻道(dao)、財經頻道(dao)報道(dao)：我國自主研發設計建造的(de)(de)全球(qiu)最(zui)大的(de)(de)、23000箱、雙燃(ran)料集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)“達飛·索邦”號(hao)正(zheng)式交(jiao)(jiao)付(fu)法(fa)國達飛海(hai)運集(ji)團。本建造項目共9艘世界級超級大船(chuan)的(de)(de)船(chuan)用子母(mu)鐘系統(tong)全部由煙臺持久(jiu)鐘表中(zhong)標(biao)設計、建造、交(jiao)(jiao)付(fu)。
本次交付的“達飛·索邦”號(hao)是(shi)最后一艘，至此該(gai)項目9艘系列船(chuan)全(quan)部(bu)按期交付。
該系(xi)列船(chuan)(chuan)采(cai)用了液化天然氣、燃油雙(shuang)燃料動力，是世(shi)(shi)界(jie)上最(zui)大(da)、最(zui)先(xian)進的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)，船(chuan)(chuan)總長(chang)399.9米(mi)、寬61.3米(mi)，比(bi)目前世(shi)(shi)界(jie)最(zui)大(da)的航母(mu)還(huan)長(chang)60多(duo)米(mi)；船(chuan)(chuan)甲板(ban)面(mian)積接近2.4萬平方米(mi)，相當(dang)于3.5個標準(zhun)足球場(chang)；貨(huo)艙深度達到33.5米(mi)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)最(zui)大(da)堆疊(die)層數達24層，相當(dang)于22層樓的高度，堪稱(cheng)“海上巨(ju)無霸”。
該(gai)系列船(chuan)(chuan)的自主研發設計建(jian)造(zao)，標志(zhi)著中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶在世(shi)界超大型集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)領域(yu)建(jian)立了(le)一套自主研發、設計、建(jian)造(zao)的生產制造(zao)體系，打(da)破了(le)韓國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)在這一領域(yu)的國(guo)際壟斷。